立志成為國際一流、基業(yè)長青的企業(yè)
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編者按:習近平總書記在黨的十九大報告中指出,“沒有高度的文化自信,沒有文化的繁榮興盛,就沒有中華民族偉大復興”。和著中國經濟快速發(fā)展的節(jié)拍,合力已經走過了63年的光輝歷程。歷經數(shù)十年創(chuàng)業(yè)的艱辛與改革的磨礪,合力在振興民族工業(yè)車輛的道路上,一路披荊斬棘,經受住了市場經濟驚濤駭浪的考驗和全球競爭云譎波詭的洗禮?,F(xiàn)如今的我們,連續(xù)30年站在中國叉車行業(yè)之巔,屹立于世界工業(yè)車輛七強之林。撫今追昔,鑒往知來,不忘初心,砥礪前行?;仡櫄v史文化,才能知道我們從哪里走來;解讀歷史文化,才能珍惜現(xiàn)在的每一步;研討歷史文化,才能引領更好的未來。讓我們翻開一頁頁泛黃的書卷,透過一張張陳舊的老照片,回顧公司一甲子艱苦創(chuàng)業(yè),細數(shù)六十載風雨兼程,凝練宣揚合力文化,提高我們對合力文化的認同感、責任感和自豪感,鼓舞合力人在新時代的新征程中砥礪前行。
1979-1988年,注定要在合力砥礪奮進的六十年發(fā)展史中書寫出濃墨重彩的篇章。這十年,我們確定了以叉車產品為發(fā)展主業(yè),引進了國際先進叉車制造技術,成立了合肥叉車總廠……有人說,這是合力人“格物明志”的十年;也有人說,這是合力人“臥薪嘗膽”的十年;但我們更愿意相信這是合力人“鳳凰涅槃”的十年。
凝聚積極向上的力量需要“專注”。對干事創(chuàng)業(yè)的高度專注是合力成功攀越一座座高峰的“密碼”。從1983年轉軌定向開始,合力就把叉車業(yè)務緊緊地與自身命運聯(lián)系在一起。從30年累計產銷1萬臺,3年1萬臺、1年1萬臺、單月一萬臺,我們的進步一刻也沒有停歇,我們的方向始終沒有偏離。1978年的合力,不過是幾千萬元產值的規(guī)模,2000年前后已突破10億元,而如今已經邁入百億元的門檻。一步一個臺階,一步一個腳印,合力專心致志心無旁騖,不斷刷新自己在國內同行業(yè)中保持的記錄,也在率領中國企業(yè)不斷提升國際影響力?!耙Фㄇ嗌讲环潘?,立根原在破巖中”。合力之所以成為中國民族叉車第1品牌,追根求源是我們當年轉軌定向的成功,依賴于幾代合力人對叉車事業(yè)的堅守,更取決于我們對事業(yè)的全神貫注,以及百折不撓的創(chuàng)業(yè)熱情。
凝聚積極向上的力量需要“創(chuàng)新”?!爸t遜開放、與時俱進,方能行穩(wěn)致遠”。1978年改革開放之前,和很多的國有企業(yè)一樣,合力老一輩技術人員憑借從蘇聯(lián)學習引進的叉車研制技術,開始自我摸索、緩慢積累的老路。等到打開國家的門以后,與世界品質叉車企業(yè)同臺競技時才發(fā)現(xiàn),自己引以為豪的“明星產品”居然落后發(fā)達國家一二十年,在某些細分技術領域差距甚至更大。“閉門造車就等于自尋死路”,嚴峻形勢逼迫合力要反思自我,要迎頭趕上。上世紀80年代,時任公司領導劉漢生牽頭引進國際先進技術,并組織選派一批批技術骨干,東渡日本學習先進的叉車研制技術。從引進國外先進的研制技術,到自主研發(fā)具有國際水平的系列產品,并代表中國民族叉車工業(yè)與全球品牌同臺競技,從一名小學生成長為一名大學生,從跟跑到并跑再到趕超自己的導師,從“青出于藍”到“青勝于藍”的華麗轉身,我們用了整整20年的時間。
我們始終堅持虛心學習。1985年,合力作出了“依托高科技,走向大市場”的戰(zhàn)略決策,和當時國內幾家知名叉車制造企業(yè)一同與日本東洋運搬機株式會社(TCM公司)簽署引進內燃平衡重式叉車專有技術協(xié)議。當時的合力人有著正視自身問題和差距的勇氣,有著放低身段虛心學習的態(tài)度,更有著“如饑似渴”的強烈求知欲,這也是合力之所以成功引進技術并全方面消化吸收的關鍵。
我們始終堅持“為我所用”。無論是赴日研修,還是在合資合作,合力人堅信要學深悟透先進技術,更要善于結合實際活學活用所學的知識。為了深入學習探索,那時節(jié)假日工廠里,經常有一批批員工加班加點的身影。1987年,我們引進TCM技術2-3噸X系列叉車試制成功并批量進入市場,同時還包括在此基礎上自主研發(fā)的同噸位擴展品種,同步完成部分關鍵零部件的國產化工作,真正把技術學到手,把本領帶回家。
我們始終堅持不斷創(chuàng)新。對于引進的技術,合力絕不停留在單純的“拿來主義”。經過持續(xù)消化、吸收和再創(chuàng)新,從整機到關鍵零部件,我們研發(fā)了具有合力完全自主知識產權的內燃系列叉車,成為中國叉車行業(yè)產品研制和技術升級的藍本。與此同時,1985年,我們的第1臺一噸電動叉車試制成功。通過一系列再創(chuàng)新,合力的研制技術水平向前跨越近20年,叉車品種也由引進的9個噸位級10個基本型發(fā)展為12個噸位級,54個基本型,160余種規(guī)格,率先搶占了中國叉車技術的制高點,也為1991年獲得行業(yè)桂冠奠定了堅實的技術和產品根基。
凝聚積極向上的力量更需要“忠誠”。1988年,我們正式成立“合肥叉車總廠”,合力在社會和行業(yè)中的影響力與日俱增,吹響了全方面崛起并領跑行業(yè)的沖鋒號角。回首這十年,我們找準了自身的發(fā)展定位,引進了先進的叉車技術,開展了多方位的合作交流,開拓了員工眼界,增強了發(fā)展信心,更凝聚住了人心和力量。
“尚賢者,政之本”。這十年,合力培養(yǎng)鍛煉出了一批忠誠企業(yè)、勇于創(chuàng)新、敢打敢拼、務實擔當?shù)母刹咳瞬抨犖椋麄兪呛狭θ瞬磺粨?,砥礪奮進時代精神的杰出代表,他們是合力二十多年來屹立于行業(yè)之巔的中流砥柱,他們更是合力文化中“忠誠成就合力”的重要承載。當前,我們正在逐夢“世界五強百年合力”的新征程中闊步前行,他們當年所展現(xiàn)出的創(chuàng)業(yè)精神必將激勵著一代又一代合力人,必將持續(xù)凝聚積極向上的力量。
1983 年,實行轉軌定向,啟用“合肥叉車廠”廠名
1985 年,引進內燃平衡重式叉車專有技術鑒定
公司研發(fā) 1 噸-1.5 噸電動叉車通過省級鑒定
90 年代初,與外資簽署成立合資公司